中国汽车出口进入快车道—汽车行业2022年11月月报

关键字：汽车出口 , 月报

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2022-12-07

李腾辉

高级研究员

TMT行业部

杨耀先

高级研究员

TMT行业部

本月观察：中国跃居世界第二大汽车出口国，关注中国汽车品牌出海机遇。 早在2009年，中国已经成为世界汽车产销量第一大国，但是由于国内汽车产业主要面向国内市场，我国汽车出口量长期保持低位，2010-2020年国内汽车出口量中枢保持在100万辆左右，上下波动较小。从国际市场来看，日本、德国、韩国为主要汽车出口国，2010年以来，日本汽车年出口高峰值约为500万辆，德国汽车年出口高峰值约为450万辆，韩国汽车年出口高峰值约为300万辆。2020年疫情以来，海外汽车产业遭遇疫情影响，产量有所下滑，中国汽车产业逆势上行，汽车出口量也出现明显增长。2021年，中国跃居全球第三大汽车出口国，汽车出口量为213万辆，同比增长95.4%。2022年1-10月，中国汽车出口量为245.4万辆，同比增长55.3%，预计全年汽车出口量达到300万辆，2022年中国汽车出口量有望跃居全球第二。

10月汽车产销延续平稳发展态势。 2022年10月份国内汽车销量为250.5万辆，同比增长6.9%，环比下降4.0%；其中乘用车销量为223.1万辆，同比增长10.7%，环比下降4.3%；货车销量为23.8万辆，同比下降16.9%，环比下降0.2%；客车销量为3.5万辆，同比下降10.0%，环比下降11.7%。

10月新能源汽车继续保持高速增长。 2022年10月新能源汽车销量为71.4万辆，同比增长86.2%，环比增长0.9%。2022年10月份新能源汽车销量继续保持高位，2022年1-10月国内新能源汽车渗透率为24.0%。

10月磷酸铁锂动力锂电池装机量占比超过60%。 10月，我国动力电池装车量30.5GWh，同比增长98.1%，环比降低3.5%。其中三元电池装车量10.8GWh，占总装车量35.4%，同比增长55.2%，环比降低3.5%；磷酸铁锂电池装车量19.7GWh，占总装车量64.4%，同比增长133.2%，环比降低3.6%。

10月国内公共充电桩总体保有量为168.0万个。 2022年10月比9月公共充电桩增加4.4万台，10月同比增长58.1%。截至2022年10月，全国公共充电桩保有量为168.0万台，其中直流充电桩71.0万台、交流充电桩97.0万台。广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.6%。桩车增量比为1：2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

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