新能源车企纷纷提价以应对成本上涨压力

新能源车企纷纷提价以应对成本上涨压力—汽车行业2022年3月月报

关键字：新能源汽车 , 原材料价格上涨 , 提价

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2022-03-31

李腾辉

兴业研究公司汽车行业高级研究员

制造行业部

本月观察：2022年初以来，众多新能源车企采取提升终端产品价格的方式以应对原材料价格上涨所带来的压力。 2020年下半年以来，由于新能源汽车销量激增，导致上游原材料价格暴涨。对于纯电动汽车而言，动力锂电池成本占比较高。以18万元左右、续航里程为500Km、带电量为60Kwh纯电动汽车为例，参考2020年上半年原材料价格，其中动力电池成本占整车成本比例约为40%。2020年下半年以来，动力锂电池成本上涨幅度在50%左右，2022年初，众多新能源汽车企业为了转嫁原材料上涨压力纷纷提高新能源汽车售价。各车企涨价幅度与其品牌溢价及带电量有关，总体而言特斯拉及造车新势力涨价幅度较高，带电量大的车型涨价幅度较高；

2月份汽车行业产销情况总体保持稳定，同比继续保持增长。 2022年2月国内汽车销量为173.7万辆，同比增长18.7%，环比下降31.4%；其中乘用车销量为148.7万辆，同比增长27.8%，环比下降32.0%；货车销量为22.7万辆，同比下降17.8%，环比下降27.8%；客车销量为2.3万辆，同比下降3.6%，环比下降23.5%。细分市场来看，乘用车产销环比均呈下降，同比保持较快增长，商用车产销环比和同比均呈下降，表现依然低迷；

2月份新能源汽车表现总体依然出色，环比有所下降，同比保持高速增长。 2022年2月新能源汽车销量为33.4万辆，同比增长184.3%，环比下降22.6%；当月新能源乘用车销量为32.1万辆，同比增长182.2%，环比下降23.4%；当月新能源商用车销量为1.3万辆，同比增长251.3%，环比增长1.8%。2022年2月，新能源汽车表现依然出色，环比有所下降，同比保持高速增长。

一、本月观察—新能源车企纷纷提价以应对成本上涨压力

考察2019年4月至2022年1月期间，新能源汽车动力电池核心原材料价格数据，其中三元正极材料价格涨幅为141.8%、磷酸铁锂正极材料价格涨幅为265.9%，隔膜价格保持平稳，三元锂离子电池电解液价格涨幅为267.7%、磷酸铁锂离子电池电解液价格涨幅268.2%（注：价格涨幅=2021年1月材料均价/期间材料最低价格月均价）。

对于纯电动汽车而言，动力电池成本占比较高。以18万元左右、续航里程为500Km、带电量为60Kwh纯电动汽车为例，参考2020年上半年原材料价格，其中动力电池成本占整车成本比例约为40%，电池价格高达6万元。

2020年下半年以来，由于新能源汽车销量激增，导致上游原材料价格暴涨。2022年初，众多新能源汽车企业为了转嫁原材料上涨压力纷纷提高新能源汽车售价。从2022年初至3月底，特斯拉国产车型涨价幅度在1.5-3万元，比亚迪涨价幅度在1万元左右，小鹏汽车涨价幅度在1.5-3万元，理想汽车涨价幅度在1.2万元左右，哪吒汽车涨价幅度在0.3-0.5万元，五菱汽车涨价幅度在0.2-0.3万元，广汽埃安涨价幅度在0.5-1万元。各个品牌涨价幅度主要与品牌溢价及带电量有关，总体来看特斯拉、造车新势力品牌涨价幅度较高，其他品牌涨价幅度较低；带电量较低的A00级纯电动汽车、插混汽车涨价幅度较低，带电量高的A级以上车型涨价幅度较高。

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