在全球化产业链分工背景之下，中国已深深嵌入全球产业分工。受新型冠状病毒感染的肺炎影响，我国多数生产活动受阻，这或冲击全球产业链。具体而言：

1、全国生产活动受阻

截止至1月30日，除中国香港特别行政区、中国澳门特别行政区、中国台湾地区外，全国共有31个省（区、市）启动重大突发公共卫生事件一级响应，参见图表1。根据突发公共卫生事件性质、危害程度、涉及范围，突发公共卫生事件划分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）和一般（Ⅳ级）四级。其中，一级响应属于最高级别的响应。在宣布一级响应后，各省需及时向国务院报告，每天收集、评估、发布突发公共卫生事件信息，划定控制区域，强制控制措施如限制或停止集市、集会、影剧院等人群聚集的活动；停工、停业、停课等，流动人口管理如对传染病病人、疑似病人采取就地隔离、就地观察、就地治疗等措施，实施交通卫生检疫、信息发布，开展群防群治，维护社会稳定等。因此，在各地启动一级响应后，其将从交通管控、人口流动、停工等多方面影响我国生产活动。

第一，从人口流动看，各省启动一级响应后以武汉为代表的部分地区进行了封城，人口流动受限将影响企业招工需求。数据显示,2020年春节节后客运量大幅下降，年初四至年十五，全国累计发送15008.9万人次，较去年同期下降85%，参见图表2。

第二，从企业生产复工时间看，在各省启动纷纷启动一级响应后，部分省市亦对企业生产复工时间做出限制，如上海、广东、浙江、江苏等地均规定各类企业复工时间不得早于2020年2月9日24时之前，参见图表3。需要指出的是，某些省市对外地返工人员作出7-14天隔离观察期限制，这意味着企业实际复工时间晚于2月9日一至两周。

第三，从交通管制看，交通运输是国民经济的命脉，其是联系生产消费的重要纽带。受新型冠状病毒肺炎影响，全国各省市进行了道路交通管制，以湖北省为例，湖北省目前全省各个城市的公交、地铁、轮渡、长途客运都暂停运营；机场、火车站离汉通道暂时关闭。交通拥堵指数延时指数显示，以武汉为代表的疫情城市交通拥堵延时指数已跌入有数据以来的最低值，参见图表4。

2、全球哪些行业生产将受影响？